交通

时速350km/h,京沪二通道潍坊至新沂高铁即将开建

见道网 2020年09月13日
  • 潍坊至新沂高铁中线全长约315公里,拟设9站;东线全长约330公里,拟设10站。完工后,将缓解现有交通压力,提升沿线交通运行能力,促进经济发展
  • 9月10日,京沪二通道潍坊至新沂铁路预可研评审会在潍坊召开。据悉,9月8日和9日,专家组一行对京沪高铁二通道潍坊至新沂段新沂东站、临沂北站、潍坊北站以及中线沂水东站、杨庄站,东线莒县北站、诸城西站、F5断裂与沭河交叉处进行现场踏勘,详细了解中线和东线方案的情况及地形、地质。

    根据规划,京沪二通道潍坊至新沂段设计时速为350km/h。

    中线方案线路全长约315公里,拟设潍坊北、安丘、杨庄、沂水东、沂南东、临沂北、兰陵东、郯城西、新沂东等9个车站;

    东线方案线路全长约330公里,拟设潍坊北、安丘、诸城西、五莲西、莒县北、沂南东、临沂北、兰陵东、郯城西、新沂东等10个车站。

    潍坊至新沂铁路是国家八纵八横高速铁路网京沪辅助通道的重要组成部分,也是山东省四横六纵高速铁路网的重要组成部分,同时是沟通京津冀、山东半岛、长三角三大城市群的重要经济走廊。建成通车后,将极大地完善区域路网结构,带动并促进沿线社会经济可持续发展。(转载请注明见道网www.seetao.com)见道网工程栏目编辑/贺玉婷

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