交通

巴音呼都格至巴彦浩特公路改扩建工程开标,总投资约24亿元

见道网 2020年09月14日
  • 该工程路线全长约86公里,新建里程约30公里,主线采用双向四车道高速公路标准建设,设计速度采用80公里/小时,路基宽度25.5米。乌海至银川国家高速公路巴音呼都格至巴彦浩特段改建工程,是国家高速公路路网重点建设项目
  • 2020年9月14日,乌海至银川国家高速公路巴音呼都格至巴彦浩特段改建工程中标结果公示,详情如下:

    乌海至银川国家高速公路巴音呼都格至巴彦浩特段改建工程,主线起于既有巴音呼都格收费站,接已建的乌银高速乌达至石炭井段,经宗别立、张家房、切乌图、大井沟,终点止于巴彦浩特北互通式立交,顺接已建成的乌银高速巴彦浩特至银川段。路线全长86.560公里,其中完全利用张查高速13.411公里,利用既有一级公路改建43.109公里,新建30.04公里。全线设置6处互通式立交,其中新建宗别立、切乌图(枢纽)、伊克田、木仁高勒互通式立交,改建张家房、巴彦浩特北(枢纽)互通式立交,同时对巴彦浩特南互通增设收费设施。

    同步建设省道恢复工程(辅道)及互通连接线50.752公里,其中:辅道1(巴音呼都格至光明上滩)长17.9公里,辅道2(木仁高勒至巴彦浩特)长17.954公里,张家房互通连接线(张家房至切乌图)长14.898公里。

    主线采用双向四车道高速公路标准建设。主线起点至张家房段,利用既有一级公路改建,设计速度采用80公里/小时,路基宽度25.5米;张家房至切乌图段完全利用既有张查高速公路,设计速度维持80公里/小时,路基宽度维持既有24.5米;切乌图至大井沟段为新建路段,设计速度100公里/小时,其中切乌图至伊克田段分离式路基宽度2×13米,伊克田至大井沟段路基宽度26米;大井沟至木仁高勒段利用半幅拼宽,路基宽度26米,设计速度100公里/小时;木仁高勒至终点段,设计速度100公里/小时,路基宽度维持既有25.5米。省道恢复工程(辅道)及互通连接线采用三级公路标准建设,路基宽度8.5米,设计速度40公里/小时。

    中冶交通建设集团、内蒙古交科路桥建设有限公司和中交第四公路工程局23.96亿斩获施工总承包BBZCB标。(转载请注明见道网 www.seetao.com )见道网工程栏目编辑/彭雪

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