央企报道

中铁大桥局中标佛山公路项目,总投资约50亿

见道网 2020年09月16日
  • 该工程路线总长约15km,共设隧道1座,大小桥梁23座,涵洞19道,按照主线双向6车道+辅路双向4车道断面布置,标准段红线宽度60m,主线设计速度为80km/h,辅路设计速度50km/h。建成后通过季华路可一路直通佛山西部的高明区,并快速通达未来的珠三角枢纽机场,西部与广佛中心区域的路网格局也将更加完善
  • 2020年9月15日,为分散车流量,提升佛山市的经济辐射地位,中国中铁发布公告,中铁大桥局中标佛山市季华路西延线工程。

    佛山市季华路西延线工程(K0+339.806~K15+750),全长约15.41km,其中K4+050~K4+660(丹灶物流连接线JK段)及K13+700~K15+750(季华路旧路段)为旧路改造段,其余为新建段。本项目共设长隧道1座,特大桥2座,大桥6座,中小桥5座,匝道桥4座,拼宽桥涵3座,人行天桥3座,涵洞19道、通道3道、隧道监控中心1处,建设内容包括道路、桥涵、隧道、排水、交通、监控、电气、绿化等工程。

    本项目起点位于三水区白坭镇龙池村东侧,顺接富龙西江特大桥工程龙池立交,路线往东依次与县道X496、县道X512、官抱路、广珠铁路、沈海高速、丹灶物流连接线K段、樵丹路、太源西大道、华夏大道、东升路(樵北公路)、樵金路、禅港路、紫南路和紫洞路等相交,先后穿越樵北涌、西城运河、官山涌、南沙涌、顺德水道后,终于紫洞路交叉口东侧。

    本项目按桩号里程分为A、B两段,A段包括里程桩号(K0+343.377-K10+300)范围的工程,B段包括里程桩号(K10+300-K15+650)范围内工程。

    该项目建设工期为36个月,计划于2023年底建成通车,项目由中铁大桥局作为主要中标单位,广东省交通规划设计研究院股份有限公司、上海隧道工程有限公司和中铁第四勘察设计院集团为成员单位中标,总标金额约50亿元。(转载请注明见道网 www.seetao.com )见道网工程栏目编辑/彭雪

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